Reacties op: Techniek: Wat zien jullie graag?

Door: Techniek: De Ontsteking

Techniek: De Ontsteking — Wed, 06 Jan 2010 22:16:21 +0000

[...] probleem. Lekkende bougiedoppen aan de kant van de ontsteking. Vaak een reden waarom mensen gaan BREAKDANCEN Een tweede oplossing is het gebruiken van spullen als sanitairkit. Vaak een wat meer permanente [...]

Door: Kevski Style

Kevski Style — Sun, 06 Dec 2009 23:38:44 +0000

Hoeft niet perse, maar is wel raadzaam. daar kom ik nog een keer op terug in een artikel iig.

Door: Klassiekerrally

Klassiekerrally — Sun, 06 Dec 2009 22:51:29 +0000

Remmen van de Morris zijn best ok eigenlijk. Iets zachtere blokken en voeringen zou wat mij betreft wel mogen. En dan de rembekrachtiger van de 1300 GT er op zodat ik wat minder hard hoef te stampen. Als ik het goed heb, moet ik dan ook de hoofdremcilinder vervangen. Iets met een verschil in diameter van de zuiger of zo… Heb ik me door een ADO16 expert laten vertellen.

Door: Kevski Style

Kevski Style — Sun, 06 Dec 2009 22:46:46 +0000

Bwahahaha, nooit last van. Wel gehad met standaard achtertrommels dat er 1 vastsloeg. Begon iets te goed te remmen na de allu trommels met vinnen geen last meer van. Op de 4kant 4pots remklauwen. Dat remde met de semislicks goed genoeg om de achterwielen van de grond af te krijgen

Door: Dinks

Dinks — Sun, 06 Dec 2009 21:47:45 +0000

Had ik dus na 4 bochten!

Heb er mega van geleerd want kan nu 4Wdriften zonder om te gaan. Eerlijk is eerlijk: weg moet wel vochtig zijn.

Was dus best even schrikken toen de remmen het weer goed deden

Door: Klassiekerrally

Klassiekerrally — Sun, 06 Dec 2009 21:44:50 +0000

Oeh, fading… Na 25 km keihard scheuren in de MG op een bochtige weg, had ik geen remmen meer over. Scary!

Door: Dinks

Dinks — Sun, 06 Dec 2009 21:42:49 +0000

Je hebt uiteraard gelijk: remmen vertraagd alleen maar

Ik ben reuze blij dat mijn remmen het nu eindelijk eens echt goed doen. Geen getril, geen gefade na vier keer trappen . . .

Door: Klassiekerrally

Klassiekerrally — Sun, 06 Dec 2009 20:47:47 +0000

Wegligging is belangrijk, maar IMHO niet zo belangrijk als de remmen, Albert…

Door: Dinks

Dinks — Sun, 06 Dec 2009 20:18:25 +0000

Da’s geen tuning toch?
Maar helemaal mee eens: lassen en dichtsmeren!

Door: Kevski Style

Kevski Style — Sun, 06 Dec 2009 20:10:31 +0000

@ Dinks:

Idd. maar wat denk je van het chassis? Klassiekers hebben nog al wel eens roest op delen waar je het eigenlijk niet wil. Of ze hebben eerder een aanrijding gehad waardoor het chassis niet 100% recht meer is, of zelfs verzwakt is. Geen leuke dingen om te tegen te komen, maar helaas wel realiteit….