Jaguar viert feest: 75ste verjaardag

Het oer-Engelse Jaguar is jarig. Het is namelijk alweer 75 jaar geleden dat oprichter William Lyons besloot zijn nieuwe model, de SS100, een extra opzwepende naam mee te geven. ‘Jaguar’ was voor 1935 namelijk alleen bekend als de ‘Swallow Sidecar Company’. Dat bedrijf maakte vanaf 1922 zijspanwagens alvorens het in 1926 diversifieerde naar auto’s. Eerst met het produceren van opgeleukte koetsen voor Austin 7 chassis en andere ‘specials’, daarna vanaf 1931 volgden auto’s gebouwd in eigen-regie met de merknaam ‘S.S.’. In 1935, verscheen dus als eerste de naam ‘Jaguar’ op de S.S. auto’s. Een prachtig merk was geboren. ‘Jaguar Cars Limited’, nu in handen van het Indiase Tata Motors, vindt dit -net als wij- tijd voor een een feestje in 2010.

Als we Mike O’Driscoll (Managing Director of Jaguar Cars) moeten geloven: “In 2010, we celebrate our past, and 75 years of designing and building cars that celebrate the art of automobile making. We’re also celebrating the promise of the future, and the introduction of the all-new XJ sedan. In just three years, we’ve completely revitalized the Jaguar line-up with the launch of three beautiful, fast cars.”

Goed, allemaal leuke marketing-praatjes, maar wat kunnen we nou echt voor feestelijkheden verwachten van het merk uit Coventry? Jaguar belooft in ieder geval extra present te zijn bij enkele glamoureuze evenementen over de hele aardbol. Natuurlijk bij het Goodwood Festival of Speed en de Goodwood Revival in September maar ook bij de Mille Miglia in ItaliĆ« en het concours d’elegance op Pebble Beach. Afwachten is dus nog in welke omvang het bedrijf feestelijk zal uitpakken. Daarnaast is te verwachten dat de verschillende Jaguar clubs ook aandacht besteden aan dit bijzondere moment..

Ik ga mij er in ieder geval voor inzetten om dit jaar onder de noemer ‘Jaguar 75 jaar’ verschillende iconische modellen en belangrijke momenten te beschrijven. De turbulente jaren ’70, de komst van de XK120, wat de Mk2 nou eigenlijk zo’n briljante ‘getaway car’ maakt en niet te vergeten ook een beetje Jaguar racehistorie. Dus, heeft u een iconisch stukje Jaguar-historie in de garage staan en heeft u een Jaguar-obsessie? Laat het mij (ons) weten op kurt@klassiekerrally.nl, want, schrijven doen we hier graag en een fotocamera hebben we ook nog!

Gespot: Daimler DS420

We kruipen langzaam richting de lente. Hoog tijd dat de klassiekers weer in het straatbeeld verschijnen. Zoals deze Daimler, die Christophe gespot heeft. Het betreft een Daimler DS420.

De DS420 kwam in 1968 op de markt en was geheel ontwikkeld door Jaguar. Voor aandrijving zorgde Jaguar’s 4.2 liter zes-in-lijn. De grote Daimler verving de Daimler DR450 en ook de Vanden Plas 4 Litre Princess limousine. Als basis werd de bodemgroep van een toch al niet kinderachtige Jaguar 420G gebruikt, die voor de limousine nog eens met zo’n 533 mm verlengd werd. De afmetingen van de Daimler kwamen daardoor overeen met die van de veel duurdere Rolls Royce Phantom VI, waarmee bewust de concurrentie aangegaan werd.

De koninklijke Daimler bleef in productie tot 1992(!), waarmee het ‘t laatste model was dat gebruik maakte van Jaguar’s XK motor. Een echte opvolger is er nooit gekomen.

Update: Filmpje van Christophe toegevoegd.

Jaguar XK180 update: Laag bij de gronds!

Bij deze de tweede update van de bouw van de Jaguar XK180 replica. Eigenaar Eric Fintelman is bij Automobielrestaurateurs Fokkens in Apeldoorn druk bezig om zijn exemplaar net zo mooi te maken als een van de slechts twee originele exemplaren.

Jaguar XK180 replica

Jaguar XK180 replica

De auto is verlaagd en staat nu heel wat fraaier op de wielen. Zie voor het verschil de foto hier onder:

Jaguar XK180 velg

Jaguar XK180 velg

Vanaf nu zal de techniek onder handen genomen worden, waarvan we hopelijk over twee weken weer verslag kunnen uitbrengen.

Link: www.xk180.nl

Deze serie wordt mede mogelijk gemaakt door Fokkens Automobielrestaurateurs BV in Apeldoorn, waar de auto gebouwd wordt.

Meer lezen over Jaguar? Koop een boek! Klik op een van de onderstaande covers:
[amazonshowcase_428f128998717526333f59c3047a7a16]

Jaguar XK180 staat op zijn wielen

Bij deze de eerste update van de bouw van de Jaguar XK180 replica. Eigenaar Eric Fintelman is bij Automobielrestaurateurs Fokkens in Apeldoorn druk bezig om zijn exemplaar net zo mooi te maken als een van de slechts twee originele exemplaren.

XK180 velg

XK180 velg

De grill is gemonteerd, de velgen zitten inmiddels onder de auto, en de stoelen kunnen in principe ook worden geplaatst. Eric heeft het geluk gehad nog een set BBS velgen op de kop te tikken van exact hetzelfde type en met exact dezelfde afmetingen als onder het origineel. Deze week zal de auto ook nog verlaagd worden, zodat de wielkasten mooier gevuld worden.

XK180 stoel

XK180 stoel

Link: www.xk180.nl

Deze serie wordt mede mogelijk gemaakt door Fokkens Automobielrestaurateurs BV in Apeldoorn, waar de auto gebouwd wordt.

Meer lezen over Jaguar? Koop een boek! Klik op een van de onderstaande covers:
[amazonshowcase_428f128998717526333f59c3047a7a16]

Nieuwe serie: De bouw van een XK180 replica

Naast onze wekelijkse ‘WWW’ komt er vanaf begin volgend jaar een nieuwe serie bij op Klassiekerrally.nl. We gaan de bouw van een Jaguar XK180 replica volgen. De XK180 is een prototype dat ondanks de vele lovende kritieken helaas nooit in productie is gegaan. De lijnen doen sterk denken aan die van de E-type, en door de ‘bulten’ achter de stoelen zelfs een beetje aan de legendarische D-type.

Jaguar XK180 replica

Jaguar XK180 replica

Ter gelegenheid van het 50-jarig bestaan van de XK reeks bouwde de Special Vehicals Operation het prototype met aluminium koetswerk. Het ontwerp is van de hand van Jaguar’s hoofd design Keith Helfeth, die daarvoor ook al de lijnen van de fantastische XJ220 tekende. Als basis diende een ingekort chassis van een XKR, waar ook de motorisering van afkomstig was: Een V8 met supercharger met intercooler en een vermogen van ongeveer 450 pk.

Nu wordt een replica van deze concept car afgebouwd in ons eigen land. En wij gaan er in 2010 tweewekelijks verslag van doen, met als afsluiting uiteraard een rij-impressie met video! De eerste twee foto’s zie je al in dit bericht. De Pepperpot-velgen worden uiteraard nog vervangen en de auto wordt natuurlijk ook nog verlaagd, dat spreekt voor zich.

Link: www.xk180.nl

Deze serie wordt mede mogelijk gemaakt door Fokkens Automobielrestaurateurs BV in Apeldoorn, waar de auto gebouwd wordt.

Meer lezen over Jaguar? Koop een boek! Klik op een van de onderstaande covers:
[amazonshowcase_428f128998717526333f59c3047a7a16]