Eagle warmt een Jaguar op: E-type Speedster

Wat krijg je als een klant om ‘iets speciaals’ vraagt bij Eagle E-types? Nou… dit: Een carrosserie van aluminium. Een 4.7 liter met zes-in-lijn gekoppeld aan een 5-bak. Een koppel van 461 Nm. Brede spaakvelgen met een aluminium velgbed. Enzovoort, enzovoort.

Een knap staaltje werk, maar moeilijk te plaatsen. Met deze auto kan je waarschijnlijk niet deelnemen aan klassieker-meetings of klassiekerritten (tenzij de regels niet te streng zijn). Maar een moderne auto met alle toeters en bellen is het ook niet echt. Laten we het er op houden dat dit gewoon heel leuk speelgoed is. Speelgoed dat niet in een bepaald hokje past, maar ongetwijfeld bakken vol rijplezier biedt. Eagle is per slot van rekening wel een gerenommeerd restauratiebedrijf dat een naam hoog te houden heeft.

Meer informatie over de E-type Speedster vind je op de speciale website.

Koop boeken over Jaguar:
[amazonshowcase_428f128998717526333f59c3047a7a16]

This entry was posted in Design, Klassiekers, Nieuwerwets, Retro, Techniek and tagged by Wim te Riet. Bookmark the permalink.

About Wim te Riet

Vanaf het allereerste begin ben ik mede-organisator van de Klassiekerrally Winterswijk. Ook ben ik oprichter, eigenaar, architect, kantinebeheerder en hoofdredacteur en klusjesman van Klassiekerrally.nl. Ik rij graag in -en sleutel graag aan- klassieke automobielen, maar poetsen is geen hobby van me. Wel neem ik graag de pen -of liever het toetsenbord- ter hand en schrijf over klassiekers. Enkele van mijn artikelen zijn ook gepubliceerd in Klassiek & Techniek.

3 thoughts on “Eagle warmt een Jaguar op: E-type Speedster

  1. Jep, iedereen die een E-Type eens goed laten inzinken heeft, ziet onmiddellijk het verschil, van ver al. Het gaat om de kleine nuances, zoals de te bolle zijkanten, een E-Type is subtieler gebogen in die hoek. Ook is de traanvorm (of colaflesvorm?) iets actiever over de lijn van de body, een E-Type is gedistingeerder. :) Maar het zijn beide mooie auto’s, en ik denk dat deze wel degelijk bij toerritten mag aanwezig zijn! :)
    En als hij weg moet, kan dat aan tweehonderdtachtig km/u!
    http://jalopnik.com/5323954/recreated-jaguar-e+type-speedster-hits-175-mph/gallery/

  2. Ik moet eerlijk zeggen dat ik het origineel in 4.2 liter uitvoering al bijzonder indrukwekkend vind rijden. Mijn voorkeur gaat daar dan ook naar uit. In plaats van deze zou ik liever een (waarschijnlijk goedkopere) Wiesmann kopen.

  3. Dat ziet er bijzonder puik uit, alleen vind ik het front van de auto te anoniem tegenover het origineel. Het doet me aan een (dacht ik) Amerikaanse – low volume – sportwagen denken, maar de naam ontgaat mij. Ze hadden er het front van de series one moeten opplakken, dan was dit close to perfect.

    Prijsindicaties?

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

De volgende HTML tags en attributen zijn toegestaan: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>